伴随着(zhe)炎炎夏(xia)日，學生(sheng)們的暑(shu)假也已(yi)經到來(lai)。在這👧🏾一(yi)大段的(de)空🚶🏾‍♀️‍➡️閑時(shi)間裏，暫(zan)時放下(xia)繁重的(de)課業，與(yu)家人好(hao)友相約(yue)出遊，甚(shen)是惬意(yi)。随着高(gao)鐵的快(kuai)速普及(ji)和路網(wang)的進一(yi)步完善(shan)，高鐵出(chu)遊成爲(wei)了越來(lai)越多人(ren)的選擇(ze)。

  說到高(gao)鐵出行(hang)，換取紙(zhi)質高鐵(tie)票自然(ran)是必不(bu)可少，對(dui)于很多(duo)趕時間(jian)的人而(er)言，這可(ke)是一件(jian)讓人非(fei)常頭疼(teng)的事情(qing)。爲給廣(guang)大旅客(ke)提供更(geng)爲舒适(shi)、便捷的(de)服務，近(jin)期，中國(guo)鐵路總(zong)公司黨(dang)組書記(ji)、總經理(li)陸東福(fu)在智能(neng)高鐵發(fa)展暨京(jing)津城際(ji)鐵路開(kai)通十周(zhou)年論壇(tan)上宣布(bu)，今年四(si)季度，電(dian)子客票(piao)将試點(dian)運營，明(ming)年将在(zai)全國高(gao)鐵推廣(guang)。一時間(jian)，“電子票(piao)”成爲了(le)人們争(zheng)相議論(lun)的焦點(dian)，減少了(le)出行前(qian)的繁瑣(suo)步驟，讓(rang)不少人(ren)對此充(chong)滿了期(qi)待。

  如今(jin)，随着大(da)數據、互(hu)聯網等(deng)諸多先(xian)進技術(shu)的發展(zhan)，刷手🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻機(ji)💞坐公交(jiao)、乘地鐵(tie)的方式(shi)在人們(men)的生活(huo)中日益(yi)常見，這(zhe)🤑爲電子(zi)火車票(piao)的推廣(guang)起到了(le)良好的(de)助推作(zuo)用。電子(zi)火車票(piao)，顧名思(si)義就是(shi)在手機(ji)上或者(zhe)其他智(zhi)能設備(bei)上存在(zai)的電子(zi)版火車(che)票。它的(de)形态是(shi)一個二(er)維碼或(huo)是一個(ge)😌條形碼(ma)，旅客在(zai)購買完(wan)火車票(piao)之後會(hui)自動生(sheng)成車票(piao)碼，進站(zhan)上車隻(zhi)需要掃(sao)碼即可(ke)。

  除“刷手(shou)機”的方(fang)式之外(wai)，電子客(ke)票在全(quan)國範圍(wei)内推廣(guang)後👯🏾‍♂️，人們(men)🎅🏿還可以(yi)通過“刷(shua)身份證(zheng)”的方式(shi)直接乘(cheng)坐高鐵(tie)，無需🧜🏼‍♀️在(zai)乘車前(qian)👼🏾特意換(huan)取紙質(zhi)車票。其(qi)實，早在(zai)我國實(shi)現火車(che)票實名(ming)制管理(li)後就已(yi)經有乘(cheng)客體驗(yan)到了直(zhi)接刷身(shen)份證乘(cheng)車的🔞便(bian)捷，但由(you)💫于國内(nei)大😁部分(fen)地區列(lie)車的始(shi)發站🏃🏻‍♀️或(huo)終點站(zhan)沒有支(zhi)持刷身(shen)份證的(de)自動閘(zha)機以及(ji)不少列(lie)車因尚(shang)未配備(bei)刷身份(fen)證檢票(piao)的設備(bei)而無法(fa)完成火(huo)車運行(hang)過程中(zhong)的👋檢票(piao)流程等(deng)原因，使(shi)👱🏼‍♂️得這一(yi)方式未(wei)能👽在全(quan)國範圍(wei)内普及(ji)，不少地(di)方仍然(ran)需要進(jin)⛹🏻‍♀️行“票證(zheng)同驗”才(cai)可進👿站(zhan)乘車。

  世(shi)界雖變(bian)，情懷難(nan)舍。無論(lun)是過節(jie)返鄉、外(wai)出旅遊(you)還是^因(yin)公出差(cha)⛹🏻‍♂️，紙質車(che)票承載(zai)了人們(men)太多的(de)回憶。随(sui)着電ˇ子(zi)票🙈的推(tui)廣，更爲(wei)便👱🏼‍♂️利的(de)乘車方(fang)式将會(hui)成爲人(ren)們的首(shou)選，這👋也(ye)就意味(wei)着紙質(zhi)火車✡️票(piao)正在逐(zhu)漸退出(chu)曆史的(de)舞台。那(na)👿麽，這至(zhi)今仍在(zai)爲我們(men)的出行(hang)帶來便(bian)利的🏃🏿‍♀️‍➡️紙(zhi)質火車(che)票究竟(jing)有着怎(zen)樣的發(fa)展曆💘程(cheng)呢？

  在世(shi)界範圍(wei)上看，第(di)一張火(huo)車票誕(dan)生于1830年(nian)的利物(wu)浦😺至曼(man)😸徹🏊🏿‍♀️斯☠️特(te)鐵路，這(zhe)張車票(piao)隻印着(zhe)站名，發(fa)車時刻(ke)，乘💫車日(ri)期，就連(lian)發行者(zhe)簽名都(dou)需要售(shou)票員書(shu)寫，效率(lü)很低。而(er)後，英國(guo)人托馬(ma)斯·埃多(duo)蒙🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻桑發(fa)明了硬(ying)卡片式(shi)車票，這(zhe)種在👨🏻‍🏭世(shi)界上流(liu)👌行開來(lai)的”埃多(duo)蒙桑👩‍🍼”式(shi)車票，也(ye)是中國(guo)的第一(yi)代車票(piao)原型。

  上(shang)世紀90年(nian)代，開始(shi)出現用(yong)電動砸(za)票機完(wan)成的紙(zhi)質火車(che)票，票面(mian)印有日(ri)期和編(bian)号，但當(dang)時硬闆(pan)火車票(piao)的印刷(shua)防僞技(ji)術還比(bi)較弱。

  1996年(nian)初，計算(suan)機軟紙(zhi)标準車(che)票出現(xian)，首先在(zai)上海、北(bei)京🧑🏾‍🎄等鐵(tie)路局試(shi)點，1996年末(mo)開始有(you)了統一(yi)的樣式(shi)并在全(quan)國範👺圍(wei)内推廣(guang)。

  2025年11月，中(zhong)國鐵路(lu)進入動(dong)車時代(dai)，植入了(le)磁性信(xin)息和🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻熱(re)敏信🧜🏼‍♀️息(xi)的僅供(gong)一次性(xing)使用的(de)磁卡式(shi)火車票(piao)開始發(fa)售。

  2010年前(qian)後，火車(che)票下方(fang)的條形(xing)碼變成(cheng)了二維(wei)碼，個人(ren)信息加(jia)👩🏽‍🐰‍👩🏿密方式(shi)更爲完(wan)善。

  2011年至(zhi)2012年，全國(guo)逐步推(tui)行火車(che)票實名(ming)制，一定(ding)程度抑(yi)制了黃(huang)😸牛倒🏊🏾‍♀️票(piao)賣票的(de)現象，同(tong)時12306網站(zhan)開通，網(wang)絡購票(piao)成爲趨(qu)勢。

  雖然(ran)電子車(che)票将成(cheng)爲未來(lai)的大勢(shi)所趨，但(dan)紙質車(che)票👱🏼‍♂️仍是(shi)👨🏻‍🏭現今重(zhong)要的乘(cheng)車憑證(zheng)。那麽，這(zhe)種紙質(zhi)的火車(che)票是如(ru)何印😮‍💨制(zhi)出♌️來的(de)呢？以最(zui)常見的(de)藍色磁(ci)票爲例(li)，可🔞簡單(dan)劃分爲(wei)紙張準(zhun)備、車票(piao)印制和(he)複卷三(san)大部分(fen)：

    紙張準(zhun)備：磁票(piao)紙張是(shi)在原紙(zhi)的一面(mian)塗布上(shang)黑色的(de)磁性材(cai)料，在另(ling)一面塗(tu)布熱敏(min)材料，用(yong)于購票(piao)時信息(xi)的打印(yin)。這種紙(zhi)能夠同(tong)時滿足(zu)磁性信(xin)息和熱(re)敏信息(xi)兩種記(ji)錄方式(shi)👨‍🦰，并對這(zhe)兩種記(ji)錄性能(neng)有特定(ding)要求：對(dui)記錄的(de)磁性信(xin)息要求(qiu)抗幹擾(rao)能力強(qiang)、可靠性(xing)高，日常(chang)的電磁(ci)幹擾不(bu)能對已(yi)記錄的(de)信息産(chan)生任何(he)破壞👨‍🦰；熱(re)🤑敏記錄(lu)信息則(ze)要耐高(gao)溫，并适(shi)應長👻期(qi)保存的(de)要求。

  車(che)票印制(zhi)：火車票(piao)的印制(zhi)工藝采(cai)用柔性(xing)版印刷(shua)方式，在(zai)塗布🧎🏻‍♀️‍➡️有(you)黑色磁(ci)性材料(liao)的一面(mian)印刷上(shang)白色的(de)😈客票🤑說(shuo)明（客票(piao)背面），在(zai)客票正(zheng)面印刷(shua)上淡藍(lan)色的圖(tu)案。火車(che)票的印(yin)制采用(yong)防僞油(you)墨，即使(shi)摩擦、遇(yu)水、光照(zhao)、高溫以(yi)及時間(jian)流逝，票(piao)面👀上的(de)打印文(wen)字都不(bu)🏃🏿‍♀️‍➡️會消失(shi)，清晰顯(xian)示。

  車票(piao)複卷：将(jiang)大卷的(de)預印好(hao)的車票(piao)進行複(fu)卷，形成(cheng)小🔞卷便(bian)🧎🏻‍♀️‍➡️于🙆🏿出票(piao)時打印(yin)。

  其實，一(yi)張火車(che)票從白(bai)紙到成(cheng)票，需要(yao)排版、校(xiao)對、制版(ban)、底~紋😵‍💫印(yin)刷、打号(hao)、分切、複(fu)卷、互檢(jian)、裝訂、碼(ma)箱等諸(zhu)多工序(xu)。每一張(zhang)火車票(piao)，絕不👽是(shi)手中看(kan)到的彩(cai)色印刷(shua)品，它的(de)工藝相(xiang)當講究(jiu)，不僅需(xu)要印刷(shua)工人們(men)在印前(qian)、印刷、印(yin)後各個(ge)環節進(jin)行反複(fu)的檢查(cha)，還要在(zai)生🔞産過(guo)程中保(bao)證注意(yi)力的高(gao)度集中(zhong)，通過精(jing)湛的印(yin)😜制工藝(yi)，以專注(zhu)、專業、精(jing)細、高标(biao)🤶🏾準來确(que)保車票(piao)印制萬(wan)無一失(shi)💯。

  從“徹夜(ye)排隊”到(dao)“動動手(shou)指”，從擁(yong)擠的綠(lü)皮火車(che)到寬敞(chang)的“複興(xing)号ˇ”，從普(pu)鐵的長(zhang)途颠簸(bo)到高鐵(tie)的風馳(chi)電掣，小(xiao)小的⛹🏻‍♀️車(che)票🙂‍↔️，承載(zai)了人們(men)太多的(de)情愫。如(ru)今，這見(jian)證了我(wo)國鐵路(lu)👽發展的(de)光輝進(jin)👩🏼‍❤️‍👨🏾程和建(jian)設成果(guo)的紙ˇ質(zhi)票證也(ye)要順應(ying)時代的(de)發展轉(zhuan)變成爲(wei)電子票(piao)，不🔞禁讓(rang)人感歎(tan)🏊🏿‍♀️科技的(de)進步，祖(zu)國的騰(teng)飛。雖然(ran)紙質車(che)票正在(zai)退出曆(li)史的舞(wu)台，但印(yin)刷人在(zai)其中所(suo)扮演🏊🏾‍♀️的(de)重要角(jiao)色和付(fu)出的辛(xin)✡️勤勞動(dong)将被曆(li)史銘記(ji)。感謝您(nin)，奮鬥在(zai)生産一(yi)線的印(yin)刷人！