| 來源:新(xin)視線 | 發(fa)布時間(jian):2025-11-22 | 浏覽次(ci)數：262 | |
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随着(zhe)制造業(ye)勞動力(li)成本快(kuai)速上漲(zhang)、有效勞(lao)動力持(chi)👩🍼續緊缺(que)，消費✋升(sheng)級帶來(lai)的小批(pi)量、多批(pi)次訂單(dan)需求增(zeng)多……，傳統(tong)工業向(xiang)自💫動化(hua)轉型成(cheng)爲了企(qi)業降本(ben)增👧🏾效，保(bao)持核心(xin)競😁争力(li)的重要(yao)支撐。 據(ju)國際機(ji)器人聯(lian)合會(IFR)11月(yue)22日公布(bu)的數據(ju)顯示，去(qu)年全球(qiu)安裝🙂↔️了(le)50萬台工(gong)業機器(qi)人，較2018年(nian)創下的(de)紀錄超(chao)出22%，“機器(qi)換人”趨(qu)😍勢特👽征(zheng)日😜益明(ming)顯現。
近(jin)年來，雖(sui)然受到(dao)了疫情(qing)反複的(de)影響。但(dan)就長期(qi)而言，工(gong)業機器(qi)人對于(yu)深圳印(yin)刷廠來(lai)說，市場(chang)需求有(you)望持續(xu)釋放。一(yi)方面由(you)于未來(lai)的“世界(jie)工廠🛀🏼”越(yue)南，以及(ji)歐洲、美(mei)國、日本(ben)等主力(li)市場勞(lao)動人口(kou)減少、勞(lao)動力成(cheng)本持續(xu)上升的(de)因素，倒(dao)逼制造(zao)業與倉(cang)儲物流(liu)企業通(tong)過引🏃🏻♀️進(jin)工業機(ji)器人進(jin)行👩🍼自動(dong)化升🙈級(ji);另一方(fang)面對于(yu)以中國(guo)爲代表(biao)的發展(zhan)中國家(jia)正處于(yu)産業轉(zhuan)型升級(ji)的關鍵(jian)時期，其(qi)制造業(ye)與倉儲(chu)場景對(dui)自動化(hua)物流需(xu)求日漸(jian)凸顯😸，很(hen)大程度(du)上帶😮💨動(dong)了工業(ye)自動化(hua)的需求(qiu)。
工信部(bu)郭守剛(gang)副司長(zhang)在近日(ri)的活動(dong)中表示(shi)，我國機(ji)器人産(chan)業規模(mo)增長快(kuai)速。其中(zhong)，2021年我國(guo)工業機(ji)器人産(chan)量達🔞36.6萬(wan)台，比2015年(nian)👽增長了(le)10倍。我國(guo)已連續(xu)八年成(cheng)爲全球(qiu)最大的(de)😵💫工業機(ji)器人消(xiao)費國，穩(wen)居全球(qiu)第一大(da)工業機(ji)器人市(shi)場。據IFR測(ce)算，預計(ji)2022年，中國(guo)工業機(ji)器人市(shi)場規模(mo)将達87億(yi)美元，2024年(nian)有望超(chao)110億💔美元(yuan)。
工業機(ji)器人漲(zhang)價潮叠(die)起 核心(xin)零部件(jian)本土品(pin)牌綜合(he)實力明(ming)顯
受國(guo)際形勢(shi)影響，全(quan)球通貨(huo)膨脹嚴(yan)重。原材(cai)料價格(ge)、勞動力(li)成本、物(wu)流成本(ben)等不斷(duan)上漲，在(zai)工業機(ji)器人範(fan)圍帶動(dong)了一波(bo)漲價潮(chao)。日本工(gong)業自動(dong)化巨頭(tou)三菱電(dian)機😝近日(ri)宣布，自(zi)2025年11月22日(ri)起🔞對旗(qi)下全線(xian)産品進(jin)行漲價(jia)，漲幅爲(wei)11-22%。其中，工(gong)業機器(qi)人将漲(zhang)價15%。對比(bi)今年國(guo)内外工(gong)業👀機器(qi)人廠商(shang)的漲價(jia)幅度👌可(ke)以發現(xian)，國外機(ji)器人品(pin)牌的漲(zhang)價幅度(du)大^多約(yue)10%，國産機(ji)器人品(pin)牌的漲(zhang)價幅度(du)大多在(zai)2%-8%的範圍(wei)内。
在這(zhe)波漲價(jia)潮中，作(zuo)爲國産(chan)機器人(ren)率先漲(zhang)價的彙(hui)川技術(shu)曾在受(shou)訪時表(biao)示，公司(si)産品定(ding)價主要(yao)受市👋場(chang)需求和(he)原材料(liao)供給形(xing)勢影響(xiang)。其中，原(yuan)材料供(gong)給對價(jia)格的影(ying)響更大(da)。尤其，外(wai)資品牌(pai)的原材(cai)料供貨(huo)✍🏻周期較(jiao)長。供貨(huo)周期長(zhang)意味着(zhe)項目執(zhi)行💁🏼♀️周期(qi)長，資金(jin)流轉不(bu)動，小公(gong)司資金(jin)管理也(ye)随即受(shou)到挑戰(zhan)。
中航證(zheng)券指出(chu)，因今年(nian)4-5月疫情(qing)，工業機(ji)器人生(sheng)産與交(jiao)付受到(dao)一定影(ying)響，導緻(zhi)上半年(nian)行業增(zeng)速變緩(huan)。但長遠(yuan)來看，制(zhi)造業對(dui)自動化(hua)的需求(qiu)仍在提(ti)升，随着(zhe)面向工(gong)業場景(jing)的競争(zheng)日益激(ji)烈，同質(zhi)化問題(ti)愈加嚴(yan)重，産業(ye)鏈日漸(jian)成熟，工(gong)業機器(qi)人的價(jia)格也将(jiang)走向下(xia)滑，這将(jiang)倒逼着(zhe)核心零(ling)部件的(de)性價比(bi)越來越(yue)高。如今(jin)，我國國(guo)産工業(ye)機器人(ren)部分核(he)心零部(bu)件已🏊🏿♀️具(ju)備本土(tu)替代能(neng)👌力。漲價(jia)潮下，國(guo)産核心(xin)零部件(jian)在交👩🏼❤️👨🏾付(fu)周期、綜(zong)合性價(jia)😺比方面(mian)更具優(you)勢。
尤其(qi)在政策(ce)導向、人(ren)工智能(neng)、5G 及邊緣(yuan)計算等(deng)一系列(lie)利好的(de)助推下(xia)，工業自(zi)動化的(de)落地進(jin)程逐漸(jian)加快，已(yi)從✍🏻3C電子(zi)、新能源(yuan)、半導體(ti)、汽車等(deng)成熟行(hang)業向更(geng)多領域(yu)迅速延(yan)伸，行業(ye)滲😥透率(lü)的逐漸(jian)提⛹🏻♂️高，也(ye)帶動了(le)工業機(ji)器😁人産(chan)業的🛌🏻不(bu)斷演進(jin)。若能從(cong)國産核(he)心零部(bu)件開始(shi)降本增(zeng)效，也将(jiang)提高工(gong)業機器(qi)人的綜(zong)合競争(zheng)力。
以AMR爲(wei)例 智能(neng)傳感器(qi)國産化(hua)提升綜(zong)合競争(zheng)力
工業(ye)機器人(ren)産業鏈(lian)包括上(shang)遊核心(xin)零部件(jian)、中遊本(ben)體、下🧜🏼♀️遊(you)系統集(ji)成三大(da)環節，中(zhong)國企業(ye)主要集(ji)中在本(ben)體制造(zao)環節，上(shang)遊的核(he)心零部(bu)件大多(duo)需要向(xiang)國外供(gong)應商采(cai)購🎅🏿，且核(he)心零部(bu)件占機(ji)器人本(ben)體價值(zhi)🙆🏿的60-70%。若能(neng)實現上(shang)遊零部(bu)件的國(guo)産化替(ti)代，不僅(jin)能解決(jue)供應鏈(lian)安全問(wen)題，顯著(zhe)🧛🏽降低工(gong)業機器(qi)人的應(ying)用成本(ben)，縮短拿(na)貨周期(qi)，也能進(jin)一步提(ti)升智能(neng)制造水(shui)平。
傳感(gan)器作爲(wei)上遊零(ling)部件中(zhong)的重要(yao)一環，相(xiang)當于工(gong)業機器(qi)人的手(shou)、眼、耳和(he)鼻，可以(yi)用于自(zi)身運動(dong)狀态和(he)環境狀(zhuang)況的識(shi)别。《“十四(si)五”機器(qi)人産業(ye)發展規(gui)劃》中，明(ming)确将“新(xin)型👀傳感(gan)器”列爲(wei)是提升(sheng)機😜器人(ren)關鍵基(ji)礎的重(zhong)要一環(huan)。傳感器(qi)中的激(ji)光雷達(da)，也被列(lie)爲是35項(xiang)中國被(bei)卡脖子(zi)的關鍵(jian)技術之(zhi)一。
中高(gao)端傳感(gan)器進口(kou)占比達(da)80%，傳感器(qi)芯片進(jin)口
随着(zhe)激光 SLAM 與(yu) VSLAM 技術的(de)持續提(ti)升完善(shan)，以及資(zi)本的不(bu)斷加持(chi)，自主導(dao)航AMR領域(yu)從2014年開(kai)始進入(ru)高速發(fa)展期，新(xin)晉廠商(shang)增長迅(xun)速，斯坦(tan)德機器(qi)人、海康(kang)機器人(ren)、極智嘉(jia)、靈動科(ke)技等衆(zhong)多優秀(xiu)的AMR企業(ye)誕生并(bing)快速成(cheng)長，滿足(zu)了兼具(ju)标準化(hua)與信息(xi)化，柔性(xing)化與多(duo)元化的(de)生産需(xu)求。
曾經(jing)，大多數(shu)應用于(yu)AMR的智能(neng)傳感器(qi)及其他(ta)核心零(ling)部件主(zhu)要以采(cai)購外資(zi)品牌爲(wei)主。中高(gao)端傳感(gan)器進口(kou)占比高(gao)達80%，傳感(gan)器芯片(pian)進口更(geng)是達90%，國(guo)産化缺(que)口巨大(da)。随着我(wo)國智能(neng)傳感器(qi)企業的(de)崛起，自(zi)主核心(xin)技術的(de)不斷革(ge)新，已滿(man)足了從(cong)消費級(ji)，邁向商(shang)用級、工(gong)業級等(deng)更多領(ling)域的應(ying)用需求(qiu)。如今，我(wo)國的智(zhi)能傳感(gan)器技術(shu)不僅實(shi)現了多(duo)個領域(yu)的關鍵(jian)技術突(tu)破，将質(zhi)價比做(zuo)到了極(ji)緻，還可(ke)爲下遊(you)客戶提(ti)供定制(zhi)化服務(wu)，且供貨(huo)周期較(jiao)短，有力(li)促進了(le)AMR的綜合(he)成本下(xia)降及商(shang)業化、市(shi)場普及(ji)率的提(ti)升，滿足(zu)了跨行(hang)業、跨場(chang)景的定(ding)制化感(gan)知與柔(rou)性擴展(zhan)的需求(qiu)。
比如，之(zhi)前已在(zai)消費級(ji)激光雷(lei)達領域(yu)保持領(ling)先優勢(shi)的EAI科技(ji)，近日透(tou)露，其武(wu)漢研究(jiu)所一直(zhi)在攻克(ke)的工業(ye)級激光(guang)雷😮💨達最(zui)近有了(le)重要進(jin)展。一款(kuan)名爲TIA的(de)ToF激光雷(lei)達，可以(yi)40KHz的測距(ju)🧑🏽🎄頻率保(bao)持高速(su)測距，且(qie)重複精(jing)度高，一(yi)緻性好(hao)。而且，該(gai)款激光(guang)雷達還(hai)可以最(zui)高 30Hz 的可(ke)配置掃(sao)描頻率(lü)，保持300 °水(shui)平掃描(miao)，實😥現廣(guang)闊視野(ye)。此外，該(gai)款雷達(da)整機防(fang)塵防水(shui)🏊🏿♀️達到 IP67 級(ji)，滿足戶(hu)内外的(de)多場景(jing)應用需(xu)求，可廣(guang)👻泛應用(yong)于AMR、倉儲(chu)搬運機(ji)器人、無(wu)人叉車(che)等工業(ye)自動化(hua)領域。EAI科(ke)技從消(xiao)費級激(ji)🚶🏾♀️➡️光雷達(da)向工業(ye)級激光(guang)雷達的(de)實踐，也(ye)是我國(guo)智能👩🍼傳(chuan)感器企(qi)業快速(su)發展的(de)真實寫(xie)照。
智能(neng)傳感器(qi)在AMR中的(de)未來發(fa)展趨勢(shi)
目前，常(chang)見的工(gong)業機器(qi)人定位(wei)導航技(ji)術可分(fen)爲傳統(tong)定位導(dao)航技術(shu)與新興(xing)定位導(dao)航技術(shu)。其中，電(dian)磁導航(hang)、磁帶導(dao)航、二維(wei)碼導航(hang)、慣性導(dao)航、激光(guang)反光闆(pan)屬于傳(chuan)統定位(wei)導航技(ji)術。該類(lei)技術需(xu)要對環(huan)境進行(hang)改造，添(tian)加對應(ying)的引導(dao)物或标(biao)志物适(shi)配後方(fang)可運行(hang)。而激光(guang) SLAM、視覺 SLAM、多(duo)傳感器(qi)融合SLAM 等(deng)借助于(yu) SLAM 技術的(de)新興技(ji)術方案(an)，建圖與(yu)定位無(wu)需改造(zao)環境，适(shi)配更加(jia)簡易、靈(ling)活、高效(xiao)，同時更(geng)具高精(jing)度與高(gao)穩定性(xing)，因此也(ye)進一步(bu)帶動了(le)AMR等工業(ye)機器人(ren)的廣泛(fan)落地應(ying)用。
磁條(tiao)導航與(yu)二維碼(ma)導航，具(ju)有維護(hu)成本高(gao)，路線固(gu)定導緻(zhi)靈活性(xing)相對較(jiao)差的特(te)點。視覺(jiao)SLAM相對激(ji)光SLAM的技(ji)術成熟(shu)度較低(di)，且對光(guang)線的依(yi)賴度較(jiao)高，并且(qie)算法量(liang)大也是(shi)行業難(nan)點。
如今(jin)，衆多的(de)光伏矽(xi)片電池(chi)生産廠(chang)家都有(you)激光 SLAM 導(dao)航的 AMR 落(luo)地案例(li)，如隆基(ji)、通威、天(tian)合光能(neng)等頭部(bu)企業，在(zai)新的設(she)備導入(ru)時，就明(ming)确要求(qiu)必須使(shi)用 AMR。锂電(dian)行業對(dui) AMR 的需求(qiu)更是引(yin)領行業(ye)發展。某(mou)龍頭企(qi)業2021年對(dui)外公布(bu)的 AMR 相關(guan)設備采(cai)購額高(gao)達約 7 億(yi)元人民(min)币。
綜合(he)導航精(jing)度、投入(ru)成本、靈(ling)活性、應(ying)用場景(jing)等
雖然(ran)，傳統磁(ci)條導航(hang)和二維(wei)碼導航(hang)憑借高(gao)性價比(bi)優勢目(mu)前的應(ying)用廣泛(fan)。但綜合(he)導航精(jing)度、投入(ru)成本、靈(ling)活性、應(ying)用場景(jing)等因素(su)，導航技(ji)術融合(he)發展将(jiang)成爲未(wei)來趨勢(shi)。
當前市(shi)場常見(jian)搭配方(fang)式爲激(ji)光SLAM+視覺(jiao)SLAM，二維碼(ma)導航+激(ji)光SLAM，此方(fang)案可在(zai)一定範(fan)圍内控(kong)制成本(ben)的同時(shi)，更好地(di)保證物(wu)流機器(qi)人精度(du)。這種融(rong)合導航(hang)方式将(jiang)成爲近(jin)幾年内(nei)物流機(ji)器人技(ji)術的主(zhu)要應用(yong)技術方(fang)向。比如(ru)，激光SLAM和(he)視覺SLAM技(ji)術的成(cheng)功結合(he)，已在無(wu)人叉車(che)領域得(de)到了很(hen)廣泛的(de)應用。
在(zai)工信部(bu)于 2021 年 5 月(yue)發布的(de)《“5G+ 工業互(hu)聯網”十(shi)個典型(xing)應用場(chang)景》中，明(ming)确指出(chu)無論是(shi)柔性生(sheng)産制造(zao)、廠區智(zhi)能物流(liu)，還是無(wu)人智能(neng)巡檢、生(sheng)産現場(chang)監測都(dou)與智😮💨能(neng)傳感器(qi)息息相(xiang)關。智🛀🏼能(neng)傳感💘器(qi)的助力(li)，滿足了(le)人機協(xie)同與柔(rou)性物流(liu)🏃🏻♀️的更多(duo)需求。
“機(ji)器換人(ren)”是工業(ye)4.0下大多(duo)機械制(zhi)造業工(gong)廠的選(xuan)擇👩🏼❤️👨🏾。提💁🏼♀️高(gao)我國工(gong)業機器(qi)人走向(xiang)世界的(de)核心競(jing)争力，除(chu)了早期(qi)通👀過性(xing)價比優(you)勢占領(ling)市場外(wai)，掌握智(zhi)能傳感(gan)器等核(he)心零部(bu)件的關(guan)鍵技術(shu)，才是工(gong)業機器(qi)人在全(quan)球市場(chang)提高議(yi)🧑🏽🎄價能力(li)及🥑️毛利(li)率的關(guan)鍵，隻有(you)💫掌握了(le)核心技(ji)術實現(xian)自主可(ke)控，方能(neng)孕育出(chu)新産👩🏽🐰👩🏿業(ye)、新模式(shi)、新業态(tai)。 |
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